Equipaments : Versió S-line
VAG-COM - INTRODUCCIÓ
A l'entrada sobre la instal·lació del control de velocitat (Tempomat), explicava que una de les possibilitats per activar-lo era mitjançant l'aplicació VAG-COM. Ara intentaré ampliar una mica més la descripció d'aquesta aplicació, sobretot basant-me en la meva pròpia experiència. Si voleu aprofundir o contrastar l'exposat a continuació, us recomano que cerqueu per internet informació oficial sobre l'aplicació.
El VAG-COM és una aplicació informàtica per a sistemes operatius Windows, que juntament amb un cable específic permet llegir dades en temps real dels sensors del cotxe, llegir avaries electròniques memoritzades a la centraleta, així com poder activar / desactivar certes funcions.
El desenvolupador d'aquesta eina és l'empresa Ross-Tech, i cal tenir present que l'aplicació requereix d'una llicència per a poder accedir a totes les funcions que ofereix. Sense aquesta llicència pot utilitzar-se en mode "shareware", amb un conjunt limitat de les seves funcionalitats.
Per internet, concretament per ebay, es pot comprar el connector, juntament amb un CD on venen els controladors per a Windows , així com versions de VAG-COM, amb llicència "Shareware".
Hi ha diverses versions de VAG-COM. Els cables també estan dissenyats per a funcionar amb determinades versions. El que explicaré, és sobre una versió antiga, però que per als TT MkI ja serveix per a realitzar diverses operacions, la versió és la 311.2. El cable és compatible també amb la versió 409.1.
El primer pas a realitzar és la instal·lació del controlador del cable. Aquest el que fa és crear un port COM "virtual", de manera que tot i que el cable es connecta per un port USB a l'ordinador, el programa veurà el cable connectat a un port COM.
Un cop tenim instal·lat el controlador, instal·larem el programa VAG-COM, i si disposem d'una llicència, la introduirem, tal com indica el fabricant, per a disposar de totes les funcionalitats que ofereix l'aplicació.
Quan hem realitzat la instal·lació, iniciem l'aplicació, i se'ns mostrarà la pantalla principal.
Caldrà indicar a l'aplicació, a quin port COM està connectat el cable (en el cas de la imatge anterior, veiem que al COM2). L'indicarem accedint a l'apartat "Options".
Un cop hem seleccionat el port COM adient, cliquem "Save".
Per comprovar que hem realitzat correctament la instal·lació i configuració, caldrà endollar el cable al connector de diagnosi del cotxe, i veure que hi ha comunicació.
El connector de diagnosi dels TT MkI es troba a prop de la petita guantera que hi ha sota el volant.
 |
 |
Així doncs, de moment amb el contacte del cotxe sense donar, inserim el cable al connector
 |
 |
Un cop connectat, donem el contacte (posició de la clau en que s'encenen els indicadors del tablier), i per veure que hi ha comunicació, accedim a l'apartat "OBD-II Functions" del VAG-COM.
Si tot ha anat correcte, veurem un missatge com aquest :
Ara ja estem en condicions de llegir avaries, esborrar-les, fer lectures de sensors, o activar i desactivar diverses opcions del cotxe.
Properament indicaré alguns exemples pràctics del que he fet en el meu TT amb el VAG-COM.
| Tweet |